Part-66 AML onderhoudstechnici luchtvaart

Veelgestelde vragen over de Part-66 AML voor onderhoudstechnici luchtvaart.

Klik hier voor de veelgestelde vragen bij EASA.

 

Ik heb mijn basiservaring in het buitenland opgedaan, kan dit meetellen?

Basiservaring opgedaan in het buitenland kan meetellen, als u kopieĆ«n van de AML’s van uw supervisor die uw logboek heeft afgetekend kan laten zien. Voor verklaringen van basiservaring geldt dat, aangezien de onderhoudsorganisatie niet onder toezicht staat van de Inspectie Leefomgeving en Transport, u moet aantonen dat de persoon die ondertekend namens het bedrijf hiervoor gemachtigd is.
 

Hoe lang zijn typetraining en on-the-job training (OJT) geldig?

De aanvraag voor een typebijschrijving moet u binnen drie jaar na de start van de theorie- en praktijktraining indienen. Dit geldt ook voor de on-the-job training (OJT).
 

Wat zijn de vereisten voor een compliance report?

Bekijk de guideline voor de vereisten van het compliance report om aan te tonen dat de OJT voldoet aan de norm die wordt vereist door sectie 6 Appendix III van Part-66.

Let op: deze guidline is geldig tot 12 juni 2024.
 

Hoe lang zijn module examencertificaten en praktijkervaring geldig?

Module examencertificaten en ervaring mogen niet ouder zijn dan tien jaar voorafgaand aan de aanvraag. Uitzonderingen hierop zijn de basiskenniscertificaten die voor 1 augustus 2012 (voor EU regelgeving 1149/2011) zijn afgegeven, deze zijn geldig tot 31 juli 2022. Na deze datum komen de vrijstellingen te vervallen nadat ze zijn toegekend. Voor verlopen module examencertificaten kan een vrijstellingsbeschikking worden aangevraagd via het aanvraagformulier op de website van ILT.

Vanwege de nieuwe wetgeving (EU) 2023/989 moeten examens en basic training courses of gedeelte daarvan die zijn gestart voor 12 juni 2024 zijn afgerond voor 12 juni 2026.
 

Is het mogelijk om bij meerdere Part-145 onderhoudsorganisaties deel te nemen aan een on the job training (OJT)?

Ja, als aan de hieronder genoemde voorwaarden wordt voldaan, is het mogelijk om bij verschillende bedrijven deel te nemen aan een on-the-job training (OJT).

Onderhoudsorganisaties die zijn goedgekeurd in overeenstemming met Verorderning 1321/2014 voor onderhoud van vliegtuigtypes, oftewel Part-145 of Part-CAO onderhoudsorganisaties dienen goedgekeurd te zijn voor ‘A’ rating voor betreffende vliegtuigen. De OJT mag worden uitgevoerd bij verschillende goedgekeurde onderhoudsorganisaties en mag bestaan uit line en base maintenance. De onderhoudsorganisatie waar het final assessment wordt uitgevoerd is de organisatie die volledig verantwoordelijk is voor het OJT programma en het controleren/coƶrdineren van de OJT activiteiten. De OJT procedure moet in het MOE van de onderhoudsorganisatie zijn opgenomen.
 

Ik wil een (MBT) type training volgen bij een opleider die niet Part-147 erkend is, wat kan ik doen?

Onder bepaalde voorwaarden is het mogelijk om een (MBT) type training (theorie en/of praktijk) op voorhand door de Inspectie Leefomgeving en Transport te laten goedkeuren wanneer u deze wilt volgen bij een niet Part-147 erkende organisatie. De procedure voor deze goedkeuring kunt u vinden op de website van ILT.
 

Kan ik vrijstelling krijgen op de vereiste modules?

Indien uw modulecertificaten zijn verlopen (10 jaar) kunt u vrijstelling aanvragen bij de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).